樹立行業(yè)典范，追求盡善盡美！
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發(fā) 生 原 因 |
判 斷 與 排 除 方 法 |
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1、進貨量太多或進貨溫度太高 |
1、控制進貨數(shù)量及進貨溫度。參照本說明書表3執(zhí)行。 |
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2、吸氣壓力偏低，膨脹閥未調整好或堵塞 |
2、如膨脹閥的進液螺母結霜、低溫（庫溫在0℃以下）時，膨脹閥的出口不結霜、回汽管不結霜、低壓偏低時，適當開啟膨脹閥后，如低壓與結霜無明顯變化時，應檢查膨脹閥濾網(wǎng)是否堵塞，或膨脹閥閥芯堵塞等。處理方法：詳見本說明書第13條第2點。 |
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3、油吸氣壓力偏低，過濾器部分堵塞，或電磁閥未全部打開 |
3、檢查過濾器或電磁閥進、出口兩端，是否有明顯溫差，若有則需關閉出液閥，由制冷專業(yè)人員拆洗過濾器過濾網(wǎng)或電磁閥閥芯。 |
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4、排管內表面油污太厚，或外表面霜層太厚 |
4、由制冷專業(yè)人員清除系統(tǒng)內油污或用戶自行對蒸發(fā)器掃霜（融霜）。 |
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5、冷庫門關閉不嚴或開門次數(shù)過多 |
5、檢查冷庫門，并控制開門次數(shù)。 |
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6、溫度控制器失靈 |
6、檢修溫度控制器。（詳見本表第1條第3項）。 |
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7、油分離器自動回油閥泄漏，壓縮機制冷效率降低 |
7、參照本表第6條第4點查明原因，并予以檢修。 |
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8、系統(tǒng)中制冷劑不足 |
8、如膨脹閥有明顯的氣流聲，開大膨脹閥后，壓縮機低壓仍偏低并無多大變化，回汽管不結霜或結浮霜，一般是制冷劑不足，應查明制冷劑不足原因，找出泄漏點，并補充制冷劑。 |
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9、吸氣壓力偏高，膨脹閥未調整好，或制冷劑充注太多 |
9、如膨脹閥出口不結霜，而壓縮機缸蓋（或吸汽閥）結霜，壓縮機低壓又偏高時，應適當將膨脹閥關?。蝗绻藭r壓縮機高壓仍偏高，一般系統(tǒng)內制冷劑充注太多，應由制冷專業(yè)人員檢修。 |
